#34

豪华电动轿车激战

cars2026年3月29日
Porsche Taycan Turbo S

Porsche

Porsche Taycan Turbo S

$209,000

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赢家
Tesla Model S Plaid

Tesla

Tesla Model S Plaid

$95,000

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BMW i7 xDrive60

BMW

BMW i7 xDrive60

$124,200

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正面交锋

Porsche Taycan Turbo S
Tesla Model S Plaid
BMW i7 xDrive60
性能
9/10
10/10
5/10
续航
6/10
10/10
8/10
驾驶感受
10/10
7/10
8/10
豪华感
8/10
5/10
10/10
充电速度
10/10
8/10
6/10
性价比
3/10
10/10
5/10

详细分析

性能

Tesla Model S Plaid是史上最快的量产轿车 — 1.99秒破百,1020马力,物理定律都拦不住。Taycan Turbo S 2.4秒破百,938马力,加速时更加从容。i7的4.5秒不算慢,但在这两款车面前感觉就像一艘豪华游艇 — 因为它确实是。

续航

Tesla在续航上占绝对优势,EPA续航560公里 — 比Taycan Turbo S多132公里,比宝马多60公里。Tesla的电机和电池技术带来的效率优势是真实可测量的。Taycan的428公里续航是其在20.9万美元价位上最弱的规格。宝马的500公里续航对于重达2642公斤的豪华庞然大物来说还算体面。

驾驶感受

Porsche Taycan Turbo S是这里唯一感觉像驾驶者之车的车型。转向反馈、底盘调校、刹车脚感都如同心灵感应 — 这是一台刚好是电动车的跑车。Tesla直线上很快,但过弯时缺乏连接感。宝马优先考虑舒适而非参与感 — 设计上就将你与路面隔绝。

豪华感

BMW i7 xDrive60是这次对比中最豪华的车型,遥遥领先。31英寸后排巨幕、前后排按摩座椅、Alcantara车顶、环绕整个座舱的氛围灯。Taycan拥有以驾驶员为中心的精美内饰。Tesla的极简主义座舱与这两位德国对手相比显得朴素。

充电速度

Taycan的270kW峰值充电速度最快 — 使用350kW充电桩,5%到80%只需22.5分钟。Tesla的V3超充桩250kW速度很快,且拥有最广泛的网络覆盖。宝马的195kW充电最慢,10%到80%需要34分钟。保时捷还能维持更好的持续充电速度。

性价比

Tesla Model S Plaid售价9.5万美元,提供比售价高达20.9万美元的Taycan Turbo S更强的动力、更长的续航和更快的加速。性价比完全不在一个量级。Taycan为驾驶感受和品牌价值收取了20.9万美元的溢价。宝马12.42万美元是豪华折中选择。

最终裁决

赢家
T

Tesla Model S Plaid

Tesla Model S Plaid是最快的、续航最长的,而且价格还不到Taycan Turbo S的一半。

Tesla Model S Plaid获胜,因为数据太压倒性了:1020马力、1.99秒破百、560公里续航、9.5万美元的售价还不到Taycan Turbo S的一半。史上没有其他轿车提供过这样的速度、续航和性价比组合。超充网络仍然是北美最可靠、覆盖最广的充电基础设施。Taycan Turbo S是更好的驾驶者之车 — 毫无疑问。如果你有20.9万美元,更看重转向手感而非直线速度,保时捷打造的是杰作。但Plaid便宜11.4万美元,单次充电多跑132公里,而且破百更快。某种程度上,数字会说话。

但也可以考虑:如果驾驶参与感比参数表更重要,考虑Porsche Taycan Turbo S — 底盘、转向和刹车脚感让它成为唯一感觉像真正跑车的电动轿车。

规格参数